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工程柴油
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热门关键词:针状焦  油浆  石墨电极  等静压石墨 

工程柴油的分类与历史发展

DATE:2018-05-07

  我公司工程柴油分为车用柴油和普通柴油。柴油目前有 5#柴油、 0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。

  选用不同标号的工程柴油应主要根据使用时的气温决定。

  一般来讲, 5#柴油适合于气温在 8℃以上时使用; 0#柴油适用于气温在 8℃至 4℃ 时使用; -10#柴油适用于气温在 4℃至-5℃时使用; -20#柴油适用于气温在-5℃ 至-14℃时使用;-35#柴油适用于气温在-14℃至-29℃时使用;-50#柴油适用 于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用。

  选用工程柴油的标号如果不适合使用温度区间,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞 油路,影响发动机的正常工作。柴油的标号越低,结蜡的可能性就越小,当然价格也就 越高。在适用于一个标号柴油的温度区间内而选用低一级标号的柴油当然更佳。

  密度较大的一类柴油。 由天然石油、 人造石油等经分馏或裂化而得。 与轻柴油相比, 质量要求较宽,十六烷值较低,粘度较大、凝固点较高。为黄色、易燃液体, 粘度适 宜, 喷油雾化优良化, 燃烧干净, 含硫量低,不腐蚀设备,残炭较低。重柴油是中、 低速(1000r/min 以下) 柴油机的燃料,一般按凝点分为 10 号、 20 号和 30 号三个 牌号,转速越低,选用的重柴油凝点越高。用于农田排灌、渔轮、船舶等,也用作锅炉 燃料。为常减压装置生产的直馏重柴油, 或与催化裂化生产的重柴油等按比例调合而 成。质量执行 GB 447--77 (88) 标准,按凝点分 10号、 20号、 30号等 3个牌号。


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本文关键词:工程柴油 工程柴油分类 车用工程柴油分类

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